羽根愛好家

　ワケあって今日は成田へ。とくに成田である必要はないワケだったのですが，成田でもいい，というか成田へ行きたかったので行ってきました。言いワケ失敗。

　ただ，飛行機のほうは凄い勢いでハズレな日でした。デルタB777新塗装のランディングを撮れたことと，普段はB777を使ってるMUがA330で来たので珍しいぐらい。お目当てはOneWorld系だったんですが全滅でした。BAとAYはともかく，JLのOneWorld塗装が見られなかったのはショックでかいです。AYは塗装が施されてから結構経ってるけど，まだ見たことがありません。月曜日の飛来が多いんですよね。来月のどこかでリベンジということで。

　まぁ，こういう日というのは，それはそれで良いこともあるもので，珍しい飛行機が飛んでこないから，S620のターゲット追尾で着陸中の飛行機を撮れるかな？的なテストを延々とやってました。
　感想としては，ターゲットを確定したあとにズーム操作ができないもどかしさはあるのですが，意外にいけるという感じ。レリーズのタイムラグが思ったよりも小さい感じです。今どきのコンデジでは普通なのかも知れませんが，想像してた以上に良かったです。
　実際の写真は↑に載せたやつです。リサイズ以外はなにもしてません。構図が悪いのは腕の問題でして，4倍ズームのコンデジでこれだけ写せれば十分かなぁ，と。飛行機写真にあえてコンデジを使う理由はないのですが。

　我が家最小デジカメのDimage X60が古くなってきたうえにスイッチが壊れてる，仕事で軽く必要になった，という理由で買ってしまいました。S630とか，富士のF200EXRも気になったんですが，いろいろ考えて無難なところに。無難な製品のわりにはちょっと高かったけど，これはまぁNikonへのお布施ということで（笑
　といいつつ，Nikonのコンデジは4500以来。まぁコンデジ自体あんまり買ってないし，よく考えるとコンデジの発売日ゲットは今回が初めてのような気がします。
　まだ屋内でちょっと触った程度ですが，笑顔撮影とターゲット追尾が面白いです。とくにターゲット追尾は，これだけでもS620の価値があるような……。AFがなかなか思いどおりのところで止まってくれないときとかは，操作手順的にもAF点をマニュアルにするよりターゲット追尾モードに切り替えちゃったほうが早いし，かなりしっかり追いかけてくれます。あと，シーン撮影の料理モードが思ってた以上に便利。AF点とホワイトバランスを簡単にいじれるモードです。
　いまの段階だと，ちょっと変な撮影をやろうと思ったらターゲット追尾と料理モード，何も考えずに撮るなら顔認識AFのオートモード，って3パターンで結構楽しめそうかなぁなんて思ってたり。ほかにもシーン撮影がいろいろあるんで，このあたりも追々試してみたいところではあります。

　逆にレンズシャッターを兼ねた電源スイッチとか，バッテリ交換カバーの構造とかはDimage X60の良いところでした。S620になって，ちょっとわずらわしさを感じる部分です。

　ニコンが発表した35mm/F1.8G。開放Fの明るさに一瞬グッと来たけど，DX専用ってことに気が付いて冷めました。なんか小さくなったみたいだけど重さがあんまり変わってないし，最短撮影距離は35mm/F2Dより伸びてしまってます。とりあえず，35mm/F2Dから乗り換える理由がなにも見つからなかった，ということで物欲を抑える言い訳が成立しました（笑
　むしろ，こっちのほうとか，これとかが気になってたりしますが。S630は7倍ズームってのがいいのだけど，センサーシフト方式のVRと広角が狭いのがチョット……。S620は広角側が広くてレンズシフト式ってのが好みには合う感じだけど，やっぱ4倍はちょっと弱いかなぁという悩み。なかなかどっちつかずで悩ましい2製品です。