羽根愛好家

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成田空港-090816

2009年 08月 18日

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 久々に成田でガッツリと飛行機を眺めてきました。だいたい6時~15時ぐらい。
 本当はアエロメヒコ目当てで15日に行こうと思ったんですけど,この日はAM以外の飛行機がいまいちな感じが……。しかも,AM狙いで行ったとしても,いま34Rをまともに撮れるところって2タミの展望台ぐらいしか知らないし,地上走行なら1タミでも良いかなと思ったりもしたんですが,どっちにしても8月15日に成田空港のターミナルに見学に行く元気はなかったわけで。
 ということで,16日の日曜日にしたわけなんですが結果的には成功だった気がします。久しく行ってなかった間に撮りたいな~と思ってた飛行機をかなり見ることができました。意外に人が少なかったのは,ほかの場所で何かあったのかなぁ?……という話はともかく,以下,順不同な感じで。

なにげに初めてまともに撮ったQFの新塗装
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KZのグリーンフレイター
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Aラン発着のUPS(日曜に行ったのは超久しぶり)
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JALのOneWorld塗装。B747版
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AIのA330
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国際線用のJALエコジェット
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TKのスタアラ塗装
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N168CL。撮ったことがある気もするけど記憶にない……
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KEのデカロゴ
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JALのOneWorld塗装機。B777-300版
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UAのスタアラ塗装機。B747版
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ACのバンクーバー五輪記念(というかPR)塗装機
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 このバンクーバー五輪機の着陸を見送って帰宅。CZのスカイチーム塗装機というのもあったんですが,Bランに行くのが面倒だったのでパスしました。
 あと,CAの特別塗装機を期待したんですがゼロでした。これまでも何一つ撮ってないので,一つぐらいは何か撮りたいなぁと思いつつ,以前から中国エアラインの特別塗装機とは縁が薄かったりするので,あまり期待してなかったりもします。

  • 成田
|2009/08/18 20:34 |コメント(0)

SXM旅行の話(その1:NRT→JFK)

2009年 05月 22日

 旅行記というほど真面目に書く気はありませんが,旅の思い出を少しずつ残していきたいと思います。

 まずは,5月7日の成田空港。JFK行きの飛行機が11時ぐらいに出発するNH10便だったので,9時前後に成田に到着。サクッとチェックインして手荷物検査を通過。チェックインロビーからパンダが見えてたので,よく見える位置に移動して撮影。そうしたら第4サテライトに近いところにゴールドジェットもいたのでパチリ。ゴールドはJA01ANは撮ったことがあったんですけど,今回撮ったのはJA02AN。ラッキーでした。

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 で,搭乗口が第4サテライトだったので,ラウンジもこちらを利用。4サテのラウンジは外が見えないので好きではないんですが,さすがに5サテのラウンジ(こっちは外の飛行機がよく見える)に行って搭乗前に4サテに移動するのは面倒なのでガマン。
 のち,搭乗開始が少し遅れたぐらいで,つつがなく飛行機に乗り込み,JFKへ向けて離陸。欧米路線でビジネスクラスに乗るのは久しぶりでしたが,やっぱり良いですね。クセになってはいけませんが,また乗りたくなります。飛行中はほとんど寝て過ごしました。本当は往路で感染列島を観ようと思ってたんですけど,ご飯を食べたあとに寝て,起きたら朝食の時間だったので,途中で切れてもイヤだし諦めました。

 しばらくのち,JFKに到着。そしてニューアーク空港近くのホテルへ移動。翌日のSXM行きが早朝発なので,EWR近くのホテルを取ったのです。写真はJFK→EWRのバスのなかから,ハドソン川をまたいでマンハッタンを望む,という写真です。旅行記っぽい。

20090521_03.jpg

 ということで,続きは次回。

  • 成田,
  • 雑感2009,
  • 飛行機
|2009/05/22 01:30 |コメント(0)

NW→DL進行中

2009年 04月 15日

 ダウンロード進行中ではありません。お師匠のブログでみた復路便の食事の話に”へぇ~”。やっぱ日本よりも米国のほうが組織のデルタ化が進んでる感じなんですかね。それはともかく,機材も順調にDL化中。A330も始まってます,はい。

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  • 成田,
  • 飛行機
|2009/04/15 23:26 |コメント(0)

S620でヒコーキを撮るテスト

2009年 02月 22日

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 ワケあって今日は成田へ。とくに成田である必要はないワケだったのですが,成田でもいい,というか成田へ行きたかったので行ってきました。言いワケ失敗。

 ただ,飛行機のほうは凄い勢いでハズレな日でした。デルタB777新塗装のランディングを撮れたことと,普段はB777を使ってるMUがA330で来たので珍しいぐらい。お目当てはOneWorld系だったんですが全滅でした。BAとAYはともかく,JLのOneWorld塗装が見られなかったのはショックでかいです。AYは塗装が施されてから結構経ってるけど,まだ見たことがありません。月曜日の飛来が多いんですよね。来月のどこかでリベンジということで。

 まぁ,こういう日というのは,それはそれで良いこともあるもので,珍しい飛行機が飛んでこないから,S620のターゲット追尾で着陸中の飛行機を撮れるかな?的なテストを延々とやってました。
 感想としては,ターゲットを確定したあとにズーム操作ができないもどかしさはあるのですが,意外にいけるという感じ。レリーズのタイムラグが思ったよりも小さい感じです。今どきのコンデジでは普通なのかも知れませんが,想像してた以上に良かったです。
 実際の写真は↑に載せたやつです。リサイズ以外はなにもしてません。構図が悪いのは腕の問題でして,4倍ズームのコンデジでこれだけ写せれば十分かなぁ,と。飛行機写真にあえてコンデジを使う理由はないのですが。

  • カメラ,
  • 成田
|2009/02/22 17:19 |コメント(0)

一ヶ月経って確信できたこと

2009年 01月 31日

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 元旦の成田で撮影した上の写真。聞き慣れないフライトナンバーだったので,「ひょっとしてアレかな」と思って撮っておいたものです。でも確信が持てませんでした。で,今日,月刊エアラインの3月号を読んで確定。初日の出フライトの機体でした。ようやくスッキリしました(笑

 あと,カドカワムックの「That's ANA ビジュアル ANA 公式ガイドブック」もようやく購入しました。写真集っぽい感じのムックなんですけど,全体に写真の色味が変。僕も色味の調整は下手なんですけど,それでも,この本がおかしいことぐらいは分かるぐらいにおかしい(笑。ほとんどの写真が一律に青みがかってる感じなんですが,写真中心のムックでこういうのも珍しいと思いました,はい。

 そして,今晩はコレの日……といいつつ,明日の早朝とかが空いてそうかな,なんて考えてます。一次試験ぐらいは通りたいところですが,空マイル系はそれなりに答えられると思うんですけど,陸マイル系の問題が中心だったらお手上げです(笑

  • 成田,
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  • 飛行機
|2009/01/31 19:12 |コメント(0)
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