羽根愛好家

　米国時間の5月7日。午後2時前後だったと思うんですが，とりあえずEWR近くのホテルにチェックイン。ここは本当に空港に近くて，滑走路へランディングする飛行機を撮るには好都合な場所……だったんですが，チェックインした途端に大雨になりまして，諦めて部屋でSilverlightしてました。
　で，16時ぐらいにフト外を見たら雨が上がっていたので，早速外出。といっても，本日の目的地はホテルの駐車場（笑

　こんな感じで撮れる素晴らしいホテルなのです。飛行機はコンチネンタルばっかりですが。でも，雨が上がったばかりの空は銀色に光っていて，あぁSilverlightなだけに銀色の空ですか，みたいな。ベイパーを引いていく飛行機が多かったのもグッドでした。
　ほかには，SQのA340-500とか，FedExのDC-10とか。とくにSQのA340は成田には飛んでこないし，A340-500という機体を見たのも初めてだったので，僕の中ではかなりポイント高いです。一目でエンジンが一回り大きいことが分かります。あと，やっぱりA340/330は，こういうソリッドなカラースキームが似合うなぁと。下の写真は2枚とも，うっすらとベイパーを引いてるんですが，うまく写りませんでした。惜しい。

　そんなこんなで2時間ぐらい撮影して部屋に戻り，気が付いたら朝。ホテルのシャトルバスでEWRへ移動して，エコノミーのカウンターでチェックインしようと思ったら，入り口のおじさんと問答。「どこ行くの？」「セントマーチン」「それならあっち」と向かった先は，どうみてもエリートのカウンター。
　おっかしいなぁと思いつつ「私はここでチェックインできますか？」「どこ行くの？」「セントマーチン」「ごーあへっど」。どうやら良いらしいです。ワケ分かりませんが，とりあえずチェックインできたので良しとしました。コンチのスタアラ加盟が待ち遠しいです。
　で，EWRを利用するのは初めてだったんですが，窓が凄く大きく作られてたり，フードコートが良い位置に設けられてたりと，なかなか印象の良い空港です。7時45分発の飛行機でしたが，6時ぐらいには手荷物検査も通過しちゃったので，とりあえず朝食。みんな大好き朝マック。のち，ほぼオンタイムでSXMへ向けて出発しました。

　ということで，続きは次回。

※動画を再生すると音が出ますのでご注意ください。

　SXMでは珍しく動画なんかも撮ってきました。AAの離陸と，COの着陸の映像です。AAのほうは，前回のエントリーで書いたジェットブラストの様子が少し映ってます。

　ちなみに，埋め込みプレイヤは自作のSilverlightアプリです。こんなチープなデザインのプレイヤは，たぶん僕しか使わないと思われます（笑。半日ぐらいで出来るかなぁと思ったけど，タイムラインスライダの処理が案外面倒くさくて苦戦。それでも1日かけずに出来たのはわずかながらの慣れでしょうか。
　タイムラインスライダの何が面倒くさいって，現在位置を追っかけるためにタイマ処理が必要になるわけですが，そのタイマ処理のやり方が分からなかったこと。あと，「再生中に自動的にスライダが移動して数値が変更される」，「マウスやキーボード操作で手動でスライドを移動して数値が変更される」という状況の両方で同じイベントが発生するので，両方の機能を実装するとちゃんと再生されなくなってしまいました。よって，自動的にスライダが移動したときは，このイベントを実行しないようにイベントハンドラを解除して，移動後にイベントハンドラを登録し直すという処理が必要になる。みたいな。勉強になりました。
　その点，再生ボタン，停止ボタン，ボリュームスライダは簡単に作れるます。ボリュームスライダは，Silverlight2だとスライダの値が変更されたときにイベントを実行させてC#なりのコード側で処理しないといけないんですけど，Silverlight3だとxaml側でバインドして処理させられる”らしい”です。それは確かに便利です。

　ちなみに，なんで無理してプレイヤを自作したかっていうと，作ってみたかったというのはもちろんなんですが，動画をリソースとしてxapに埋め込んでおくと，動画ファイル自体をサーバに置かなくて済むので，動画をダウンロードされにくいというメリットを感じたからです。別に，この動画をダウンロードされたくないってわけではなく，そういうことができることを確認したかったのいうのが大きなインセンティブになっております，はい。

　あと，どうでもいいんですが，Silverlight関係のWebなり書籍なりって，BlendかVisual Studioを使ったものばかり。xamlとVB/C#のコーディングをまとめてできる開発ツールとしてはVisual Web Developer 2008 Expressって凄く良いです。xamlをもうちっと頑張れば（blend並みってのは難しいけど）そこそこのデザインでRIAっぽいものが作れます。僕はどっちかっていうと仕組みを作るのが楽しい人なので，Blend買ってまで何かやろうとは思いませんし。なので，VWDを使ったSilverlight入門みたいな記事を読みたいなぁなんてことを思ってたりしてます。

　プリンセス・ジュリアナ空港といえば，離着陸時のジェットブラスト。とくに離陸時は，ランウェイエンドから約道路一本を挟んだだけ場所にビーチがあるので，かなり危険です。何枚か警告の看板も立てられてます。
　もっとも，離陸時のジェットブラストを味わおうという人は大勢いて，僕も一応堪能してきました。B737/747/757，A320/340が離陸するときに背後のビーチに立ってみたんですが，凄いです。風もさることながら，巻き上げられた砂が体に当たって痛い（笑
　中でも，やっぱりジャンボは凄かったです。ほかの機種は後ろを向けば何とか立ってられるんですけど，ジャンボは無理。下手に動くとかえって危険なので，その場にしゃがみこんでやり過ごしました。ちなみに，空港の金網にしがみついてる人とかもいて，よく頑張るな～と感心してしまいます。
　面白いのは，ジェットブラストによって砂が巻き上げられるので，危ないエリアはビーチの様子が違うこと。明らかに貝がが浮き上がってる部分があるのです。

　あと，ビーチの脇には「SUNSET」というオープンテラス型のバーがあって，このDanger看板をモチーフ（というかそのままのデザイン）にしたTシャツとかが売ってます。商魂たくましいというか，それに乗っちゃってる僕も僕なんですが。
　このバーはトップレスのお姉さんはドリンクがタダらしいですが，残念ながらそんな人はいませんでした（笑。ビールを瓶から直接飲んでる人が凄く多くて，お酒が飲める人は良いなぁなどと，ちょっと思ったりしたわけで。

　しました。機内検疫にビクビクしてましたが，意外に短時間で終了。サーモグラフィで問題がなければ，質問票の内容をチェックして終了。一定エリアが終わらないと降機させてもらえないものの，今回はCクラスの最前列という席を確保していたので，わりと早めに降ろしてもらえました。

　写真はセントマーチン離陸後，電子機器の使用許可が出た直後に撮影したもの。島をグルッと回っていく感じで，もっと低空だとさらに綺麗なんですが，フィルムカメラを持ってなかったので撮影は断念。写ルンですを買って行けば良かったと思ったのは後の祭りです。

　あと，EWR-SXM間は往復ともB737-700だったんですが，ウイングレット付きのB737に乗るのは初めて。今まで乗ったなかではB747-400が一番羽ばたくと思ってたんですが，ウイングレットが重いのか，B737-700はさらに羽ばたきが大きい気がしました。そのほうが耐久性が高いとは理解しているものの，やっぱり不安になります（笑

　そんな感じで，とりあえず今日は早めに休んで，明日からは気が付いたら山積みになってる仕事を順次進めていく予定です。旅行中の写真も折を見て，少しずつ……。

　いま，8日（金）の21時ぐらいです。昼頃に到着して，さっそくビーチへ出てみました。今日は下見のつもりで軽く出てみただけのつもりだったんですが，なんだかんだで16時頃までがっつり撮影。朝早かったのでつらくなる前にってのと，16時頃に雲行きが怪しくなってきたので撤収しました。天気予報は雷雨だったのに天気が良くてビックリしてるぐらいなので。

　泊まってるホテルは2枚目の写真の奥に見える黄色い建物です。ホテルから直接ビーチに行けます。トイレが壊れてた（すぐに直してもらった）とか，部屋の有線インターネットがなぜか繋がらない（ロビーにフリーの無線がある）といった些細な問題はありますが，おおむね満足してます。部屋はもちろん，ロビーも喫煙OKだし。ロビーにコンセントがないのが惜しいところですが。
　助かったのはホテルの周りに食事処が充実してたこと。今日はイタリアン＆スポーツバーっていうところで食事をしたんですが，ディナーだと言ったのに，一人だったせいかカウンターへ案内されてしまいました。周りはお酒飲んで語らってる人のなか，一人でピザを食する姿は，我ながら異様でした。店員さんがしょっしゅう話しかけてくるし……。
　あと，safewayを10分の1ぐらいに圧縮したようなお店があったのも良かったです。1.5リットルの水×6本セットを買い込んでおきました。明日からはビーチに張り付く予定なので，水はいくらあっても少ないということはなさそう。
　……っていうか，明日，明後日の天気予報も雨なんですけど，今日みたいに外れてくれないと，この水たちの出番はなくなるわけですが。