羽根愛好家

　久々に成田でガッツリと飛行機を眺めてきました。だいたい6時～15時ぐらい。
　本当はアエロメヒコ目当てで15日に行こうと思ったんですけど，この日はAM以外の飛行機がいまいちな感じが……。しかも，AM狙いで行ったとしても，いま34Rをまともに撮れるところって2タミの展望台ぐらいしか知らないし，地上走行なら1タミでも良いかなと思ったりもしたんですが，どっちにしても8月15日に成田空港のターミナルに見学に行く元気はなかったわけで。
　ということで，16日の日曜日にしたわけなんですが結果的には成功だった気がします。久しく行ってなかった間に撮りたいな～と思ってた飛行機をかなり見ることができました。意外に人が少なかったのは，ほかの場所で何かあったのかなぁ？……という話はともかく，以下，順不同な感じで。

　このバンクーバー五輪機の着陸を見送って帰宅。CZのスカイチーム塗装機というのもあったんですが，Bランに行くのが面倒だったのでパスしました。
　あと，CAの特別塗装機を期待したんですがゼロでした。これまでも何一つ撮ってないので，一つぐらいは何か撮りたいなぁと思いつつ，以前から中国エアラインの特別塗装機とは縁が薄かったりするので，あまり期待してなかったりもします。

　最近は何か思い付いたら，すぐにTwitterに書いちゃうので，ブログに書くことがあまりありません。とりあえず，カメラ関係のネタをまとめておくことにします。

　D5000の電源が入らなくトラブルは，静岡空港行きが終わってから出そうと思っていたのですが，その後の地元のお祭りに行ったときに見事に発症しました。ほんとに電源が入らなくなります。ということで，ニコンに電話して，送って，二日後に返ってきました。早い。

　D300s。マイナーチェンジと呼ぶには変化が大きい気がするけど，発売から2年も経ったD300の名称が受け継がれることには素直に感激。LVボタンとかデュアルスロットとか正直うらやましいけど，僕にとっては買い換えるほどのインセンティブはないのでパス。D3000はいうまでもなく。

　18-200mmの新型。ズームスイッチがうらやましいけど，やっぱり買い換えるほどではなく。製品名がVR IIってなったけど，初代の手ぶれ補正エンジンもVRIIなのでややこしい。コーティングが変わってるらしいけど，この製品にそこまで求めてないです。

　で，問題は70-200mmの新型。正直欲しいんですが，思ったよりも高かったので足踏みしてます。70-300mmの満足度が非常に大きくて，70-200mmの出番が減っているいま，買っても使う機会が少なそうとか，80-400mmの新型は出ないのかなぁという期待感もあり……。たぶん買わないけど，何かの拍子に買ってしまうかも知れない，という微妙な立場です。でも，ヨドのポイントを放出するなら，このレンズを買うよりD700を買ったほうが幸せになれるような気がしなくもありません。

　で，最後は買いましたネタ。以前からTAMRONの28-75mm/F2.8を使っていましたが，僕が持ってたのはレンズ内モーターを持ってない旧型。これだとD5000でAFが使えません。D5000で使える軽くて明るいレンズが欲しかったので，これの新型を買ってしまいました。これでD5000を持ち歩きカメラとして使いやすくなります，はい。